M7P H7 LED المصباح الأمامي تشريح الهيكل الداخلي
يستخدم المنتج أنبوبًا نحاسيًا جيدًا لتبديد الحرارة لتدوير الحرارة.
يتم نقل الحرارة إلى الأسفل من رأس المصباح
بعد الدورة الأخيرة، يتم تفريغ الحرارة من خلال المروحة
تم تصميم المصابيح الأمامية M7P H7 LED، مثل العديد من المصابيح الأمامية LED عالية الأداء، مع وضع تبديد الحرارة بكفاءة في الاعتبار، حيث يمكن أن تنتج مصابيح LED كمية كبيرة من الحرارة التي تحتاج إلى إدارتها لتحقيق الأداء الأمثل وطول العمر. إليك التشريح العام وكيفية عمل تبديد الحرارة بناءً على وصفك:
### تشريح الهيكل الداخلي:
1. **شريحة (شرائح) LED:** توجد في قلب المصباح شريحة LED المسؤولة عن إنتاج الضوء. من المحتمل أن تحتوي لمبة M7P H7 على شريحة LED واحدة أو أكثر عالية السطوع.
2. **المشتت الحراري:** يحيط بشريحة LED مشتت حراري، غالبًا ما يكون مصنوعًا من الألومنيوم أو مادة أخرى عالية التوصيل، لسحب الحرارة بعيدًا عن الشريحة. في حالة M7P H7، لقد ذكرت أنبوبًا نحاسيًا، وهو موصل حراري ممتاز وسيكون بمثابة جزء من نظام المشتت الحراري.
3. ** أنبوب الحرارة الأنبوبي النحاسي: ** هذه ميزة أساسية في M7P H7. أنبوب الحرارة عبارة عن جهاز سلبي لنقل الحرارة ينقل الحرارة بكفاءة من المصدر (LED) إلى مكان حيث يمكن تبديدها. يعمل عن طريق استخدام كمية صغيرة من السائل (غالبًا الماء أو الكحول) الذي يتبخر عند الطرف الساخن (بالقرب من LED)، وينتقل عبر الأنبوب، ويتكثف في الطرف الأكثر برودة، مما يؤدي إلى إطلاق الحرارة. ثم يعود السائل إلى الطرف الساخن عن طريق العمل الشعري، مما يسمح بتكرار الدورة.
4. **المروحة (التبريد النشط):** بعد نقل الحرارة إلى الجزء السفلي من المصباح عبر أنبوب الحرارة النحاسي، تقوم مروحة صغيرة بتبريد المنطقة بشكل فعال عن طريق سحب الهواء فوق المشتت الحراري، وبالتالي تبديد الحرارة إلى البيئة المحيطة. يتم تشغيل المروحة بواسطة الدوائر الكهربائية للمصباح وعادة ما تكون نشطة فقط عندما يكون المصباح قيد التشغيل ويولد الحرارة.
5. **دائرة المحرك/وحدة التحكم:** يتطلب مؤشر LED جهدًا وتيارًا محددين للتشغيل، ويتم التحكم في ذلك بواسطة دائرة تشغيل أو وحدة تحكم. تتحكم هذه الدائرة أيضًا في المروحة، وتقوم بتشغيلها عندما تصل درجة الحرارة إلى حد معين.
6. ** القاعدة والموصل: ** تم تصميم قاعدة المصباح لتناسب مقبس H7 القياسي للسيارة. ويشمل الاتصالات الكهربائية اللازمة لتوصيل اللمبة بالنظام الكهربائي للسيارة.
### عملية تبديد الحرارة:
- **توليد الحرارة:** عندما يتم تشغيل مصباح LED، فإنه يولد الضوء والحرارة.
- **نقل الحرارة:** يتم نقل الحرارة على الفور بعيدًا عن شريحة LED بواسطة أنبوب نحاسي، يعمل بمثابة أنبوب حراري.
- **توزيع الحرارة:** يتم توزيع الحرارة على طول الأنبوب النحاسي باتجاه المشتت الحراري.
- **تبديد الحرارة:** تقوم المروحة بسحب الهواء فوق المشتت الحراري، وتبريد الأنبوب النحاسي والمشتت الحراري، وطرد الحرارة خارج مجموعة اللمبة.
- **دورة مستمرة:** طالما أن المصباح قيد التشغيل، تستمر دورة التبخر والتكثيف وتبريد الهواء، مما يضمن تشغيل مصباح LED ضمن نطاق درجة حرارة آمن.
يضمن هذا التصميم بقاء مصباح LED باردًا بدرجة كافية ليعمل بشكل صحيح ولإطالة عمره، مع توفير إضاءة ساطعة ومتسقة للسيارة.
وقت النشر: 08 نوفمبر 2024